10年液压油泵维修总结 学会'看6听4'就能诊断液压泵故障
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液压油泵维修经验丰富的老师傅,都会总结一套行之有效的方法,让自己快速的诊断判别产生故障的原因和部位。通常,这样宝贵的维修经验,都不会公开分享告诉别人的,铜山区液压油缸,但是宏业鑫液压维修工程师把自己10多年来的维修经验浓缩总结成了'看6听4'10点方法,液压油缸价格咨询,在此分享给有需要的人。只要你熟记掌握并灵活运用,基本可以解决液压油泵日常简单故障问题。
一、看:看液压油泵工作的真实现象。一般有六看:
(1)看速度。看执行机构运动速度有无变化和异常现象。
(2)看压力。看液压油泵中各测压点的压力值大小,压力值有无波动等现象。
(3)看油液。观察油液是否清沽,有否变质;油量是否满足要求;油的粘度是否符合要求;油的表面是否有包沫等等.
(4)看泄漏。看液压管道各接头处、阀板结合处,液压缸端盖处、液压泵轴伸出处是否有渗漏滴漏和出现油垢现象。
(5)看振动。看液压缸活塞杆或工作台等运动部件工作时有无跳动等现象。
(6)看产品。根据加工出来的产品质量,判断运动机构的工作状态、液压油泵工作压力和流量的稳定性。
二、听:用听觉来判别液压油泵工作是否正常等。 一般有四听:
(1)听噪声.听听液压油泵工作时的噪声是否 过大;溢流阀等元件是否有尖叫声。
(2)听冲击声。指工作台液压缸换向时冲击声是否过大; 液压缸活塞是否有撞击缸底的声音;换向阀换向时是否有撞击端盖的声音。
(3)听泄漏声。即听油路板内部是否有微细而连续不断 的声音。
(4)听敲打声。听液压泵运转时是否有敲打声。
中国液压件行业发展趋势及市场前景预测
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盾构机液压市场规模可观,2018-2020年总需求**过120亿元。目前在建的地铁隧道施工绝大部分是由盾构机完成,加上未来地下管廊、公路铁路隧道、地下停车场等领域也将越来越多用到盾构机施工,我们预计2018-2020年国内盾构机的总需求有望达到1200台,按单价4000万元计算,对应市场规模约480亿元。另一方面,盾构机成本中,液压系统(泵,马达,阀类)占比约11%-12%,对应市场规模约55亿元,推进系统(壳体及推进液压缸,铰接液压缸)占比约13%-15%,对应市场规模约67亿元,合计市场需求预计**过120亿元。
油价持续回升,船舶海工订单增长迅速。2016年国内船舶海工液压系统需求约20亿元。随着国际油价逐步回暖,**船舶海工装备迎来复苏,2017年**新接船舶订单量达到7267万载重吨、同比增长165%,全国新接船舶订单量达到3223万载重吨、同比增长99%,我们认为随着船舶海工订单和生产逐步放量,对应液压元件需求也有望保持快速增长。
液压油缸也会拉伤?到底是怎么一回事?
徐州硕辰液压拥有专业设计、制造能力,研制于各类中高压液压油缸、液压泵站、液压阀锁等产品。产品设计结构合理,工艺先进,质量优良,性能安全可靠,务实求精的精神,形成了一支强大的队伍,“至优的质量,至善的服务”是我们对您的承诺,现已拥有专业的精良研发团队,热忱欢迎国内外厂商及各界朋友光临指导,硕辰液压愿与各界朋友携手共进,共创辉煌。
一、拉伤原因
(1)如果油缸在安装时,其同心度、垂直度以及直线度这三个方面没有协调好,或者是没有处理好,那么也会使油缸出现拉伤现象。
(2)机器装置没有设计好,或者是设计时出现错误,那么也会损坏液压油缸。
(3)活塞杆受到径向力的作用,使它与导套之间产生摩擦,从而使得液压系统油缸出现拉伤现象。
(4)油缸本身质量存在问题,就比如同心度的问题。如果同心度**过规定标准,液压油缸直供,那么就会使活塞杆受损,从而使得油缸出现拉伤现象。
(5)由于异物等因素,使得活塞杆的表面受到损伤,当它进行往复运动时,就会拉伤液压油缸。
(6)防尘圈的质量不过关,使得灰尘或者异物进入油缸中,从而使得液压系统油缸拉伤。