液压阀-硕辰液压-徐州品牌液压阀

液压阀故障原因分析及维修技巧，收藏有备无患

徐州硕辰液压工程机械有限公司，位于徐州市南高速出口处，地理环境优越，交通便利。是一家致力于液压机械设计、研发与制造的生产型企业。硕辰液压有着专业设计团队和丰富制造经验，能综合每一家主机厂对产品的需求，更高的保证产品的可靠性和适用性。公司拥有包括I5、数控、镗床、铣床、普车等先进专业车床设备几十余台。先进的技术力量，严格的检测设备，完善的售后服务，造就了在业界的实力地位。欢迎新老客户来电咨询，我们将竭诚为您服务。

随着液压阀使用时间的延长，出现故障或失效是必然的。液压阀的故障或失效主要是因磨损、气蚀等因素造成的配合间隙过大、液压阀泄漏以及因液压油污染物沉积造成的液压阀阀芯动作失常或卡紧所致。

溢流阀故障1. 系统压力波动

原因：液压油不清洁，螺钉松动，阀芯移动不畅。

排除方法：定时清洗油箱，紧固螺钉。

2. 系统压力完全加不上

原因：阀芯阻尼孔堵死，装配质量差，弹簧损坏阀芯不复位。

排除方法：清洗阻尼孔，更换弹簧。

3. 系统压力升不高

原因：阀芯磨损，有泄露。

排除方法：更换阀芯。

4. 压力突然升高或压力突然下降

原因：阀芯动作不灵敏，阀芯阻尼孔堵死。

排除方法：清洗阀体和阻尼孔。 

换向阀故障1. 阀芯不能移动

原因：

1）阀芯表面划伤，阀芯堵塞。

2）阀芯和阀体内部孔配合间隙不当，间隙大阀芯易歪斜，阀芯卡死；间隙小阀芯阻力大，阀芯动不了。

3）弹簧太软，推不动阀芯；弹簧太硬，徐州液压阀，阀芯推不到位。

4）电磁铁损坏。

排除方法：回复阀芯或更换阀芯；检查配合间隙；更换弹簧。

2. 电磁铁线圈烧坏

原因：电磁铁损坏；油液粘度过大；短路烧毁；电压过高。

排除方法：更换电磁铁；过滤油或更换液压油；包扎好外部线圈，更换电磁线圈；调整电压。

3. 外泄露

原因：密封圈损坏；螺钉松动。

排除方法：更换密封圈；紧固螺钉。

导致液压阀失效的原因有哪些呢？

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一、液压卡紧：压力油液流经液压阀圆柱形滑阀结构时，作用在阀芯上的径向不平衡力使阀芯卡住，称为“液压卡紧”。

二、液压冲击：液压系统由于迅速换向或关闭油道，使系统内流动的油液突然换向或停止流动，而引起压力急剧上升，形成一个很大的压力峰值，即为液压冲击。

三、气穴现象

在液压系统中，因液体流速变化引起压力下降而产生气泡的现象叫做“气穴”。气穴和气蚀使液压系统工作性能恶化，可靠性降低。

液压阀的设计原则

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液压系统中液压阀组的设计，油路应该是非常简单的，为了尽量减少斜孔和工艺孔。液压阀组中的流量和孔径要相互搭配， 大兰液压厂家提醒您特别注意贯通孔必须确保有足够的流通面积，注意端口的方向、位置、应与系统布局和油道连接相匹配，并考虑安装过程的整体形式，和确保符合垂直或水平元件的安装需求。若要调整工作中的元件，必须保证操作和维修的简捷方便。

（一）液压阀的设计尺寸

液压阀组的大小应根据安装在各个面元件的类型和尺寸来确定，力求结构紧凑、体积小、重量轻。根据液压阀组的布局和连接螺钉孔尺寸来确定液压阀组的长度；液压阀组宽度应基于阀的类型和连接螺钉和尺寸来确定；而液压阀组的高度则根据元件的高度来确定。

（二）通道的设计

液压阀体内的油道孔的作用是控制联系各个元件的液压控制系统。阀孔径的大小、形状和表面平滑性都会造成油液通过孔内的压力减小。通过油液的通道孔太小，表面粗糙度，则会造成压力较大的损失；而油道孔太大，压力损失的量虽然可以减少，但会导致液压阀组体积的增加。因此，在设计液压阀组内的通道孔时， 通道长度应尽量简短，尽可能减少转弯，合理地确定通道孔的横截面积。在布局中，首先应使液压阀组的通道孔基于系统的整体安排。然后，导通主要油路，较后再完成小通径的油路和控制油路。

液压阀在液压系统中起着非常重要的作用。任何一个液压系统，不论其如何简单，都不能缺少液压阀；同一工艺目的的液压机械设备，液压阀，通过液压阀的不同组合与使用，可以组成油路结构截然不同的多种液压系统方案，故液压阀是液压技术中品种与规格多种多样、应用广泛、活跃的元件；一个液压系统设计的合理性、安装维护的便利性以及能否按照既定要求正常可靠地运行，在很大程度上取决于其中所采用的各种液压阀的性能优劣及参数匹配是否合理。